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国内有很多新车看似很不起眼,实际上背靠大树,有着出色的背景。比如我们今天介绍的这款新车M-NV。这款新车毫无名气,没有曝光度,而且销量上也很低,关键是车头采用的环形车标,很多人根本就不知道这是什么汽车品牌。
这款M-NV来自东风本田,也在东风本田的经销商处进行销售,只不过新车匹配的是思铭车标,所以小伙伴们不认识这款新车也是情理之中的。
千万别以为这是一款刚刚新出的产品,事实上,2019年这个汽车品牌就被推出了,当时想独立运营,后来由于销量比较低迷就搁置了。在今年六月份召开的粤港澳车展上,全新的本田M-NV正式推出,价格分别为14.98万和15.98万,和老款车型保持一致。新款与老款同时销售,其中老款的价格暴跌4万元,已经不足11万起售了。
此次属于小改款升级,虽然外观样式没有太多的变化,但是动力系统以及配置方面得到了大幅度升级。来看外观设计,本田M-NV采用的比较犀利的设计与大曲率的引擎,柳叶造型的LED光,甚至在运动包围部分还匹配了LED雾灯设计。车头有着不错的银色装饰件,营造出精致感,此外,从全密封的车头也能看出这是一辆新能源SUV。
从侧面来看,这款本田M-NV与我们见到的XR-V是相当类似的,全系标配了18寸的动感轮毂以及后排隐藏式的门把手,轮胎规格为215/55 R18。
内饰设计则是采用了较为电气化的设计,全液晶的内嵌式行车,12.3英寸的全液晶屏幕,现在本田已经陆陆续续使用上这种窄边框的科技大屏了,分辨率更加高清,视觉感也更加的饱满。此外,手机互联,语音识别控制功能,手机APP也出现在了这款新车上,还拥有按钮式的换挡机构,多功能方向盘以及24色豪华车内氛围灯。
动力系统,此次升级最为明显的就是动力,虽然依然是单电机驱动,但是已经由老款的120kW升级为160kW,电动机的扭矩也从280N·m提升至310N·m。更重要的是,动力电池也升级成了比亚迪的电池包。
此外,这款新车的能耗已经由老版的13.7kWh/100km下降到13.4kWh/100km。可以看出,该新车的能耗普遍低于市场平均值。
底盘设计部分,本田M-NV采用的前麦弗逊独立悬架以及后扭力梁非独立设计。纵观整个设计以及底盘,我们也能猜到,这款本田M-NV就是XR-V的升级版。
以前我们购买本田汽车,看中的是本田车标的含金量,以及号称“买机头送汽车”的优秀引擎系统,但是现在本田电动汽车已经取消了发动机,所以新车的价格也随之降低。
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